Б 1

Балки для узлов трасс каналов Б 1 нашли широкое применение в строительной сфере. Обустройство каналов и траншей производится в обязательном порядке и регламентируется определенными Сериями. Одним из элементов, который используется при возведении трасс или каналов являетя балка. Это высокопрочные железобетонные изделия, применяемые для возведения сооружений теплотрасс.

1.Основная сфера применения.

Балки Б 1 прямоугольного сечения применяются при конструировании тепловых трасс, для обустройства коммуникационных сооружений различного назначения, а также для прокладки в каналах инженерных сетей. Как правило, используются в строительстве подземных типов каналов, тоннелей и прочих конструкциях. Применяют Б 1 и при обустройстве канализационных люках, в каналах для прокладки кабельных сетей и прочих технических сооружениях. Данный тип балок не применяется в жилых и производственных зданиях.

Балочные конструкции данного типа используются для перекрытия камер (или шахт), которые состоят из двух и более лотков. На стык этих лотков укладывается балка Б 1, далее поперек укладываются плиты перекрытий с пустотами. На плиты укладывают кольца, которые и образуют шахту камеры. Применение балок осуществляется совместно с лотками и другими изделиями Серии 3.006.1-2.87.

2.Маркировка изделий.

Балки узлов трасс и каналов Б 1 изготавливаются по размерам и условиям в соответствии с действующим Стандартом – Серия 3.006.1-2.87 в.6 и дополнительной технической документации. Все параметры прочности и надежности, а также условия хранения и транспортировки зафиксированы в Серии 3.006.1-2.87 в.6. В основную маркировку железобетонных балочных конструкций входят цифробуквенные обозначения, так Б 1 расшифровывается, как Б – тип изделия, а цифровое обозначение – размерный ряд.

Балки Б 1 имеет следующие размеры 1160х 300х 150., где:

1.1160 – длина изделия;

2. 300 – ширина изделия;

3. 150 – высота балки;

В обозначение входит такой параметр, как геометрический объем, в данном случае параметр составляет 0,0522. Также используется параметр – объем бетона – 0,05 (на изготовление 1 балки). Вес балки Б 1 составляет 130. Маркировка производится на торцевой части с указанием массы готового ЖБИ-изделия. Надпись должны быть четко видна и нанесена при помощи несмываемой краски черного цвета.

3.Изготовление и основные характеристики бордюрных камней.

Изготавливают балки методом вибропрессования. Для этого используют бетон определенной марки:

1. Марка бетона на сжатие должна быть не ниже М300 и М400, что регламентируется Серия 3.006.1-2.87 в.6;

2. Класс бетона на сжатие – не ниже В25 и В30;

3. Водонепроницаемость бетона должна соответствовать марке W6;

4. Морозостойкость бетона – не менее F200.

Соответствие готового изделия данным условиям гарантирует конечную прочность изделия, а также отсутствие трещин и иных изъянов. Соблюдение данных требований обязательно, так как балки Б 1 эксплуатируются в условиях повышенных деформационных и иных нагрузок. Так, например, вертикальная нагрузка на балку достигает величины в 8 т/м3.

Для обеспечения заданной прочности балочных конструкций, проводится их армирование. В качестве армирующих элементов используют арматуру, изготовленную из предварительно напряженной стали, класса АI и AIII ГОСТ 5781-82. Длина прутков составляет 280 мм., диаметр – 6 мм. Кроме этого, закладывают петли тип УП2-1 (согласно Серии 1.4000-9 в.1) для удобства подъема железобетонной группы на высоту. Арматура покрывается слоем бетона не менее чем на 15-20 мм.

Бетон, армирующие составные части и прочие закладные детали должны быть обработаны антикоррозионными составами. Кроме этого, в состав бетонной смеси добавляют особые химические добавки, которые помогают получить бетон с высокими эксплуатационными характеристиками, повысить морозостойкость и водостойкость ж/б изделия, а также повысить свойства сопротивляемости к различным атмосферным и агрессивным воздействиям.

4.Хранение и транспортировка балок Б 1.

Перевозка ЖБИ-изделий осуществляется с использованием спецтранспорта. Балки закрепляют, чтобы полностью предотвратить смещение или падение. Погрузочно-разгрузочные работы производят при помощи крана с соблюдением правил безопасности. При разгрузке не допускается сброс балок или навал.

Хранение балок Б 1 производится в штабелях, высота которых составляет не более 2,5 м. Каждый слой прокладывается деревянными прокладками толщиной 30 мм.